首爾現場：由共享泡菜到共享車位

以前企業要做獨市生意，一定會保護商業機密，務求獨攬技術、壟斷市場。不過現代人卻喜歡「分享」，除了發明共享經濟共享資源，近來愈來愈多大企業也開始醒覺「獨食難肥」，紛紛分享自己的資訊（如開源碼）更能改變整個行業的發展，鼓勵更多人才自由研發與自己產品有關的技術。於是大至如跨國電訊企業AT&T的軟件定義網路（Software-defined networking）軟件平台和Tesla創辦人Elon Musk發明的劃時代交通工具Hyperloop的設計圖，小至職業攝影師拍攝的作品、鄰居的維修技能、家庭日常用品，甚至廚餘都可以向大眾公開分享。早前我就曾經分享新加坡在公開公私營機構數據、支援初創方面的措施，今次便再介紹另一個著重共享文化的地方，也是香港人的熱門旅遊點－首爾。

相較之下，新加坡的共享數據的動機比較目標為本，由政府官員主導，著重效率，但首爾更與文化相關，並由當地的NGO團體Creative Commons Korea（下稱CCK）負責。CC是國際組織，在多個地區，包括香港，也有自己的分部。他們鼓勵大眾訂立名為Creative Commons的彈性授權協議工具，方便創作者標示作品，讓使用者透過合法分享資源引發創意。韓國政府更將計劃設為城市的主題，將首爾名為Sharing City。

CCK不時會相約聚頭，商討推廣共享文化的方案（圖：Shareable）

兩個月前，我就到CCK的首爾辦公室參觀，了解他們的工作。他們鼓勵市民在網上分享，同時亦會建立像新加坡一樣的數據公開分享平台。CCK又會在網站Sharehub.kr上介紹國內成功的「分享」例子，例如63個官方推薦的共享服務，包括空間、公共設施、產品、技能、經驗及內容等，種類非常豐富。其中，香港人最羨慕的應該就是共享車位的服務，首爾市民可透過應用程式如Modu暫時租用空置的私人車位。市政府埋一埋單，發現兩年間分分鐘幫市民節省了近一億六千萬韓圜！

首爾市民將社區內的車位開放給大眾租用（Sharehub.kr）

與首爾相比，新加坡的共享模式較新穎。他們會聯合國營機構私人企業分享數據，並由國家中央處理所有資料；而首爾則是著重建立社會中的共享「氣氛」，個人、家庭和小企業都可以分享，使用有關服務。事實上，在推行Sharing City計劃的初期，首爾的社會創新部門總監就曾解釋他們的目標是「助分散的人群分享生活，找回信任和關係，並在人們的心中營造一個溫暖的城市。」所以他們除了分享數據，還鼓勵市民分享韓屋、書架、圖書館、玩具、小朋友的舊衣服、家常飯等，聯繫社區。

Sharehub.kr會推薦不同的共享服務（圖：Sharehub.kr）

Sharehub.kr在地圖上標示提供共享服務的地點，方便用家找到身邊的共享資源（圖：Sharehub.kr）

如果新加坡的「共享」是為了解決社會問題，推動創新，那麼首爾就是為了找回以前左鄰右里互相幫助的文化，並把握當中的商機。韓國是全世界互聯網普及率最高的國家之一，經合組織OECD的數字就顯示九成以上的市民能運接上網絡，而且多於六成人擁有智能電話，所以透過網絡分享並不困難。難得的是他們能夠將傳統的鄰里文化和韓國的人情味（정，音jeong）融入科技，成功建立具東方色彩的共享經濟。其實香港也有類似的文化背景和硬件配套，可以一試！

（封面圖片：Wikimedia；Slideshare.net）